2023年11月10日-12日，以“重塑与蝉蜕”为主题的2023世界新汽车技术合作生态展（WNAT-CES ，简称新汽车CES）、中国汽车供应链峰会以及第八届铃轩奖盛典在昆山国际会展中心隆重举行。本届大会迎来了200家新汽车供应链企业参展，涉及新汽车十大门类零部件。同时，国内主流主机厂研发、采购团队现场观展，国内主流投资机构以及相关第三方专家也悉数莅临。

11月11日晚上，第八届中国汽车零部件年度贡献奖——铃轩奖举行了盛大的颁奖典礼。获奖企业代表和评委代表全员出席，将WNAT-CES 2023 世界新汽车技术合作生态展推向高潮。

HRC申报的高性能轻量化碳纤维车门总成经过专家评选、网络投票等环节，从60个申报项目中脱颖而出，最终荣获铃轩奖量产·车身系统类·金奖。HRC创始人及董事长顾勇涛先生代表公司亲临现场领奖。而此次由HRC申报的碳纤维车门总成获得铃轩奖金奖也是碳纤维产品首次获得该类大奖，意味着先进复合材料汽车应用解决方案越来越进入到各大主机厂的视野，行业关注度和接受度与日俱增。

HRC的这款碳纤维车门总成相较传统钣金车门碳纤维部分减重可达50%，整体减重35%，内外板毫无段差，尺寸已实现稳定批量生产。此外，碳纤维车门的应用还提高了车门强度、刚度与碰撞性能。HRC团队充分发挥了材料的可设计性和多功能性，实现了碳纤维复杂造型车门量产制造。

CES的展会现场HRC还带来了碳纤维侧围、IV型70MPa储氢系统、前保险杠下本体、热塑汽车轮毂插片等多款代表产品，吸引了各大主机厂管理层、技术人员、汽车产业投资人等纷纷到访，技术交流和行业探讨络绎不绝。

11月10日-11日，中国汽车供应链峰会隆重举办，各大主机厂采购和研发负责人针对当下汽车供应链的现状、走向和期望发表主题演讲，其中上午论坛还重点探讨了核心零部件的集成化与轻量化、主机厂和Tier-1、Tier-2之间的垂直关系与共生模式。会上，长城汽车首席技术官、长安汽车采购中心总经理、广汽乘用车副总经理等行业大咖悉数到场。前沿的专题行业、技术分享，嘉宾鲜明的观点、充分的阐述也为观众带来了新一轮的启发和思考。

本届CES还特别设置了“主零面对面”活动，为零部件企业与主机厂沟通项目和探讨业务提供了专业的平台。世界新汽车技术合作生态协会理事长、铃轩奖评审团主席贾可博士曾提到“CES将填补业内空白，进而为汽车行业提供开放合作的场景、场合，建设合作生态。” HRC将以铃轩奖作为新的起点，继续拓展技术创新，以更深入本土的定制化服务满足来自主机企业的多样化需求。

关于铃轩奖

铃轩奖是由汽车商业评论于2016年发起创立，中国汽车电子专业委员会、中国汽车配件联合会和铃轩思享会为协办单位，中国汽车工程学会为指导单位。自本届铃轩奖开始，以成就新汽车人为宗旨的轩辕大学成为联合主办单位。